Sebelum mengeksekusi prosedur dari setiap tingkatan Siaga, personel ARFF wajib memahami dua prinsip operasional mutlak di lapangan:
A. Aturan Emas Waktu Respons (Response Time) Keberhasilan operasi ARFF tidak hanya diukur dari berhasil atau tidaknya api dipadamkan, tetapi dari seberapa cepat mereka tiba di lokasi. Sesuai dengan standar keselamatan internasional (ICAO), armada utama kendaraan pemadam bandara wajib mampu mencapai titik terjauh di area pergerakan pesawat (runway/taxiway) dan mulai memancarkan bahan pemadam dalam waktu maksimal 3 menit (dengan target ideal 2 menit) sejak alarm berbunyi.
B. Penilaian Situasi Secara Cepat (Size Up) Saat kendaraan meluncur cepat menuju lokasi kejadian, Komandan Regu tidak sekadar duduk, melainkan wajib melakukan Size Up (penilaian situasi taktis). Komandan harus memperhitungkan:
- Arah Angin: Kendaraan pemadam harus diposisikan atau mendekat dari arah upwind (searah dengan hembusan angin) agar pancaran foam maksimal dan personel tidak terjebak asap.
- Jenis dan Kapasitas Pesawat: Menentukan di mana letak tangki avtur dan posisi pintu evakuasi utama pesawat tersebut.
- Kondisi Medan: Memperhatikan apakah pesawat tergelincir ke area lumpur/rumput, serta mencari tahu ke mana arah aliran tumpahan bahan bakar.